Aerolínea

La aviación comercial, restaurantes y hoteles definen las medidas preventivas para bloquear el esparcimiento del nuevo coronavirus en México, te decimos cuáles son

Aeroméxico informó que transportó 92.4 por ciento menos que en igual mes de 2019 debido a una menor demanda por la pandemia de coronavirus 

El mes pasado, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés), la organización comercial para la industria global de las aerolíneas, emitió lo que llama un “plan de acción” para reactivar la aviación; recomendaba medidas “escalonadas” que se “implementaran de manera global y que se respetaran entre los gobiernos”

En junio, VivaAerobus operará 50 nacionales y 2 internacionales, hacia LA y Houston, como parte de su reactivación tras el Covid-19

El golpe será más duro ya que Canaero estima que los clientes tardarán hasta más de 6 meses en volver a tomar vuelos internacionales y nacionales por el COVID-19

Para el sector aeronáutico la cancelación implicaría grandes perdidas; esto podría generarle grandes pérdidas, por ejemplo,  un cambio de fecha de su vuelo a Italia implicaría una diferencia tarifaria de entre 7 y 8 mil pesos

La más expuesta es Interjet, pues enfrenta mayores problemas financieros, comentó. A finales de 2019, tenía una deuda de 549.2 millones de pesos por IVA ante el SAT

La proliferación de asientos vacíos en los aviones ha provocado que los viajeros aprovechen los descuentos y compren boletos

Hasta hoy, las víctimas mortales del coronavirus en China son 132. Sin embargo, más de 5 mil personas han sido contagiadas en el país asiático

Descubre cuáles son las obligaciones de las aerolíneas con sus clientes

Es importante que para protegerte de abusos, conozcas estos datos