Urgen a Hacienda liberar recursos para obra pública.
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Urgen a Hacienda liberar recursos para obra pública

Este gasto es crucial para lograr un mejor y mayor crecimiento económico, señalan especialistas.

Por: Agencia Reforma

Ciudad de México (Jorge Cano) - Liberar recursos para impulsar la obra pública en el país debe ser una prioridad para el recién nuevo secretario de Hacienda, Arturo Herrera.

Especialistas coincidieron en que la inversión en obra pública es clave para generar mayor crecimiento de la economía, aunque actualmente este segmento compite con otros compromisos de gasto, como los programas y políticas emprendidas por la actual administración federal. 

Urgen a Hacienda liberar recursos para obra pública. | Foto: Reforma
Urgen a Hacienda liberar recursos para obra pública. | Foto: Reforma

Inversión en infraestructura, a la baja

Hasta ahora, no se ha logrado cambiar la tendencia decreciente de la inversión en infraestructura, a pesar de que la meta para este primer año de Gobierno es incrementarla en un punto porcentual del Producto Interno Bruto (PIB).

Durante los primeros cinco meses del año, la inversión pública en obra registró una caída de 16.4 por ciento real con relación a igual periodo de 2018.

Destaca el desplome de 51.1 por ciento en los recursos destinados a comunicaciones y transportes y de 22.7 por ciento al sector salud, según Hacienda.

Menor inversión en obra pública en 12 años

Al cierre de 2018, la inversión en obra pública fue equivalente a 2.6 por ciento del PIB, el menor nivel registrado en los últimos 12 años, debido a una política de reducción del gasto para contener el crecimiento de la deuda pública.

Acelerar el gasto público es importante para darle un impulso a la economía mexicana, afirmó Marco Oviedo, jefe de investigación económica para América Latina de Barclays. 

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"Es importante en la medida en que afecta a proveedores del Gobierno, tiene implicaciones en el gasto interno y al liberarse podría darle un impulso adicional a la actividad económica", dijo. 

Sin embargo, ninguno de los grandes proyectos de infraestructura de la nueva Administración indican que iniciarán a la brevedad.

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"Hasta ahorita no vemos ningún proyecto que esté listo para detonarse en infraestructura, se ha hablado del Tren Maya, Tren Transístmico, de la refinería, del aeropuerto; pero el aeropuerto está parado por un juez, no hay estudios de factibilidad del Tren Maya ni para el Istmo y para la refinería los privados dicen que es muy difícil", comentó. 

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La caída de la inversión física afecta el crecimiento nacional principalmente en los sectores de la construcción, energético-minero y manufacturas, afirmó José Luis de la Cruz, director general del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico (IDIC).

Herrera enfrentará el reto de reactivar la inversión física en un marco de finanzas públicas sanas y de compromisos de alto gasto social, dijo. 

El nuevo Secretario no sólo debe invertir en el sector energético, también ampliar la inversión en grandes obras de ingeniería civil, vivienda, infraestructura educativa y salud pública. Además desarrollar estrategias para crecer la vinculación con inversión privada, recomendó.